在派代上看到有关Uber和京东的对比，认为其本质内核相似，都是对资源的整合。其实互联网的优势便是对资源进行整合，海外代购、很多作为代理的商家等等，淘宝的起初也是集中从多想挣钱的人入驻其平台，从而形成了快速的发展。
Uber算是一个私家打车服务应用，赋闲在家把信息发布出来然后uber把信息分享给打车者进而形成交易，或是有车暂时不用租给别人用几天，收取适当费用。
资源整合模式确实很强大，今天一个人开车去机场，可以顺便搭几个自己附近同样去机场的人，方便了别人，也挣点油钱；要吃烧烤，可以租赁别人闲置的烤架；开车去玩，顺便捎上几个快递；甚至是最近一家人出国旅游，把家租给别人居住… …
整个模式看上去可以无限扩展，不过有一点让人担心，就是我们的国情：信任危机和面子问题。这事放国外都挺好，但在我们这个发展中国家就有问题，万一顺路搭了个抢劫团伙怎么办？万一被人骗了怎么办？… …谁还差那点钱，租烤架，太没面儿… …
抛开国情不讲，整合中想必也是有一些难点要克服的。比如政策是否允许，前面说的第一种模式其实和现在黑车是一回事情；信息的实时性，上述的种种对信息的传送实时性有很高的要求（搜索、分类要合理自不待言）；如何定损？这个在出租市场已经多年实践… …
在企业家面前，所有的问题应该都不是问题，可能已经有很多低调的人早已开始筹划并实践了吧!
